Юстиция не зарегистрировала решение депутатов о повышении тарифа на проезд в Караганде

Решение городского маслихата о повышении с 1 декабря тарифа с 50 до 80 тенге в Караганде не получило регистрацию в департаменте юстиции поскольку оно не согласовано с Национальной палатой предпринимателей, передает корреспондент Remarka.kz.

О неожиданном препятствии на пути перевозчиков было объявлено на брифинге в филиале Национальной палаты предпринимателей Карагандинской области.

"Согласно закону «О Национальной палате предпринимателей», все нормативно-правовые акты должны согласовываться с представителями Нацпалаты.  Без соблюдения этой процедуры регистрацию акты не получат", - сообщил на брифинге директор областного филиала Национальной палаты предпринимателей Ермек Абильдин.

Документ об утверждении повышения тарифа департамент юстиции уже направил в областной филиал НПП. По словам Абильдина, в настоящий момент формируется комиссия из числа экспертов-экономистов, представителей депутатского корпуса и регионального совета предпринимателей, которая  проверит обоснованность повышения тарифа. На рассмотрение данного постановления комиссии, согласно закону «О нормативно-правовых актах», отведено 10 дней.


Комиссия будет проводить свои расчеты: проверит траты на бензин, запчасти, зарплату водителям и кондукторам. И если деятельность автопарка № 3 действительно окажется настолько убыточной, как представлялось перевозчиком, комиссия поддержит решение депутатов. В противном случае в повышении тарифа будет отказано.

Менщиков Андрей
 |  1 249

Похожие публикации

Карагандинские автопарки пригрозили властям транспортным коллапсом
До 80 тенге вырос тариф на проезд в общественном транспорте в Караганде
Карагандинцев призывают спросить у депутатов об увеличении тарифа на проезд
Прокуратура Караганды проверит законность повышения тарифа на проезд
Правительство утвердило проект программы по развитию транспортной инфраструктуры
Шумкин Павел Александрович
Предприниматели! Ждем от вас обьективных, граждански ответственных решений, в которых будет учтено почему появилась необходмость повышать тарифы, куда дели средства от прошлых повышений и кто в этом виноват.